2022年中欧班列已累计开行1万列

  原标题:2022年中欧班列已累计Kāi行1万列

  

  图为班列整装Dài发。 黄鑫 Shè

  中新网西安8月21日电 (记者 张远)记者21日从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国Tiě集团”)获悉,随着中ōu班列(西安—汉堡)当日从西ān国际港站开出,今年以来中欧班列累Jì开行Dá10000列,较去年提前10天破万列;今Nián已Lèi计发送货物97.2万标箱,同比增长5%,综合重箱率达98.4%。

  据国铁集团货运部负责人介Shào,今年Yǐ来,国铁集团认真贯彻落实中央稳住经济大盘的部署要求,坚持高标准、可持续、惠民生,积极推动中欧班列高质量发展,构建全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国际物流Tōng道,为维护国际产业链供应链稳定畅通提供了有力支撑。

  

  Tú为班列驶出西安国际港站。 黄鑫 摄

  一是加强国际铁路合作。Chōng分运Yòng七国铁路Zhōng欧Bān列运输联合工作组合作机制,与沿线国家铁路部门加强运输组织、信息共享、设备设施基础建设等方面的合作,提升国Jì联运效率。积极探索运输新Tōng道、新Jìng路,今年新开通西安、重庆等Chéng市经黑海、里海至罗马尼亚康斯Tǎn察的铁海联运新线路,中欧班列与中老铁路国际货运列Jū、西部陆海新通道班列紧密衔接,Tuī动形成“畅通高效、多向延Shēn、海LùHù联”的境外通道网络格局。

  èr是提升运输服务品质。统筹用好各通道能力,合理安排开Xíng方案,用足口岸交接能力,拓展国际全程物流业务,加大回程班列组织力度,推进双向货源均衡运输,今年回程班列与去程班Liè的比例达到88%。同时,大力推进国际联运Xìn息化、数字化发展,依托95306“数字口岸”Xì统,与海关部门共同推动Wú纸化通关,大幅缩短了通关时间、提升了作Yè效率。

  三是强化基Chǔ设施建设。稳步推Jìn实施阿拉山口、霍ěr果斯、满洲里、二连等口岸及后方通道扩能改造工程,同时积极协调境外铁路同步提升基础设施能力,实现了境内外通道能力稳步提升。今年以来,中欧班列西、中、Dōng通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长20.7%、15.2%、41.3%。

  四是严格疫情防控措施。YánGé落实“Wài防输入、内防反弹”总方针,高效统筹疫情防控和中欧班列畅通运行,各铁路口岸站严格执行“Rén货分离、分段运输”等闭环作业规定,落实人、车、物、环境“四位同防”要求,最大限度减少了疫情对中欧班列运输的影响。

  目前,中欧班列已铺画了82条运行线路,Tōng达欧洲24个国家200个城市,逐步“连点Chéng线”“织线成网”,运输服务网络覆盖欧洲全境,运输货Wù品类涉及衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、木材等53大门类、5万多种品类。

  另据介绍,今年以来,Zhōng国铁路西安局集团有限公司高质量推动中欧班列集结中心建设,持续Yōu化班列运行线路,积极探索效率高、成本低、服务优的Yùn输组织模Shì。今年1月至7月,中欧班列(西安)开行2217列,重箱率100%,班列开行量、重箱率、货Yùn量Děng核心指标稳居全国前列。(完)

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